Московский метрополитен закупит 30 тысяч тонн рельсов российского производства
Контракт заключен с Челябинским металлургическим комбинатом Фото: Мария Нестеренко / "Вести Подмосковья" Московское метро планирует приобрести новые рельсы российского производства.
Московское метро планирует приобрести новые рельсы российского производства. Всего в столицу приедет 30 тысяч тонн рельсов. Контракт заключен с Челябинским металлургическим комбинатом: крупный заказ поспособствует сохранению рабочих мест на заводе в нестабильное время. В прошлом году, кстати, этот комбинат поставил в Москву 5 тысяч тонн трамвайных рельсов. Подробнее рассказали в пресс-службе столичного Дептранса.
«Поддержка российского производства является приоритетной задачей, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным. Благодаря закупке мы сможем обновлять пути на линиях и содержать сложнейшую инфраструктуру в безопасности. 30 тысяч тонн рельсов хватит до 2024 года более чем на 250 километров путей. Получится полностью обновить три линии метрополитена. Кстати, это сравнимо с расстоянием от Москвы до Ярославля», — отметил заммэра Максим Ликсутов.
А в Подмосковье завершилась реконструкция пригородного вокзала Толстопальцево . В будущем он войдет в состав МЦД-4. Когда запустят новый диаметр, станция Толстопальцево станет основной транспортной точкой для местных жителей. В 2025 году, согласно прогнозам, пассажиропоток может достичь около 3 тысяч человек.
Автор: Мария НестеренкоПоследние новости
Разбор дела о включении в РНП детского сада в Ступино
УФАС России рассмотрело информацию о МАДОУ «Чайка» в отношении ООО «ИМПЕРИЯ ГК».
Штраф для замглавы администрации Котельников за нарушения антимонопольного законодательства
Заместитель главы администрации признан виновным в административном правонарушении.
В Люберцах многодетной семье передали подарки от главы округа
Владимир Волков вновь посетил семью, эвакуированную из Суджи, и передал детям обещанные подарки.
ЦБ: Экономику России из-за эффекта домино может ждать двухлетний кризис
Экономику РФ из-за эффекта домино может ждать двухлетний кризис